Digitalizacja prowadzi kierowców ciężarówek w kierunku nowych zagrożeń

Transport drogowy zawsze wiązał się z ciężką pracą, a technologia cyfrowa nie tylko sprawi, że praca ta stanie się bardziej złożona, ale również wprowadzi nowe zagrożenia i ryzyka, których przewoźnicy samochodowi nie mogą zignorować. 

Trendy na najbliższe lata

  1. Praca kierowców ciężarówek stanie się jeszcze bardziej skomplikowana. Technologia zmienia się bardzo szybko. Samochody ciężarowe z 18-biegowymi przekładniami, śledzeniem pojazdów czy czujnikami monitorującymi zużycie silnika nie są więc w tym trendzie wyjątkiem. Bardziej zaawansowane ciągniki siodłowe kosztują znacznie więcej niż kiedyś ze względu na technologię, którą zawierają. W każdej kabinie będzie jej jeszcze więcej, aby przewoźnicy i kierowcy koordynowali, śledzili i monitorowali każdy kilometr drogi.
  2. Samochody ciężarowe wejdą w erę cyfrowej transformacji. Rozwój analizy danych, który ma miejsce we wszystkich gałęziach przemysłu wprowadzi podobne możliwości usprawnień w transporcie ciężarowym. Przewoźnicy samochodowi i kierowcy już teraz stoją w obliczu dodatkowych obciążeń regulacyjnych ze strony Federalnej Administracji Bezpieczeństwa Przewoźników Samochodowych (FMCSA) i Departamentu Transportu USA. Jednym z przykładów jest stopniowe wprowadzanie elektronicznych urządzeń rejestrujących (electronic logging device – ELD). Pozytywnym aspektem jest fakt, że technologia cyfrowa daje przewoźnikom samochodowym możliwość analizy i poprawy ich logistyki, osiągów na drogach i rentowności.
  3. Nowe wymagania wobec kierowców mogą pomóc uzupełnić ich braki. Może to zabrzmieć niedorzecznie, ponieważ obecnie każdy przewoźnik samochodowy ma trudności ze znalezieniem wystarczającej liczby dobrych kierowców. Jednak zmiana w oczekiwaniu do umiejętności, których kierowcy ciężarówek będą musieli posiadać w przyszłości oraz rozwój technologii, poszerzą grupę docelową i umożliwią branży znalezienie większej liczby dobrych ludzi.
  4. System Pomiaru Bezpieczeństwa (Safety Measurement System – SMS). FMCSA, która przeprowadza kontrole drogowe i jest upoważniona do badania i ingerowania w stosowanie zasad bezpieczeństwa przez przewoźników samochodowych, udostępnia większość swoich ustaleń opinii publicznej poprzez internetowy SMS. Każdy może sprawdzić przewoźnika samochodowego po nazwie lub numerze USDOT i zobaczyć jego zachowanie na drodze w takich obszarach jak: niebezpieczna jazda, zgodność z przepisami dotyczącymi godzin pracy, konserwacja pojazdów, substancje kontrolowane i alkohol oraz sprawność fizyczna kierowców. Jedynymi kategoriami, które nie są publicznie dostępne, są wskaźnik wypadków i zgodność z przepisami dotyczącymi przewozu materiałów niebezpiecznych.

Ryzyko i zagrożenia

  1. Transport samochodowy to kosztowny biznes i staje się jeszcze bardziej drogi przez zaawansowany technicznie sprzęt i wymogi regulacyjne. Ignorowanie lub nieodpowiednie zarządzanie ryzykiem związanym z transportem ciężarowym może wyzerować zyski przewoźników i zmusić ich do podejmowania trudnych decyzji.
  2. Z drugiej strony nieprzestrzeganie (nawet niezamierzone) przepisów drogowych i bezpieczeństwa pociągają za sobą różnego rodzaju kary a nawet nakazy wycofania pojazdów z eksploatacji. Czy w sytuacji, gdy marże w branży transportowej są już niewielkie, przewoźnicy mogą sobie pozwolić na to, by nie dbać o te sprawy?
  3. Zagrożenia i ekspozycje w transporcie ciężarowym obejmują:
  • Urazy kierowcy
  • Uszkodzenie fizyczne samochodu
  • Szkody majątkowe osób trzecich
  • Przechowywanie towaru przez nadawcę

 

Metropolitan Insurance Group może pomóc zabezpieczyć Twój biznes przed tymi i innymi zagrożeniami. Zadzwoń i dowiedz się więcej: (773) 229 9891

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.